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Kyotoer Eisenbahnmuseum

Erkunden Sie Japans Zug- und Eisenbahngeschichte im Kyoto Railway Museum. Von Dampflokomotiven bis hin zu Shinkansen-Bullet-Zügen, entdecken Sie im Museum eine beeindruckende Sammlung von Zügen.
4.4/5
Von über 1.767 Reisenden weltweit empfohlen
Ihre Vorteile mit Headout
Historic steam locomotives displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum trains display with visitors exploring exhibits.
Steam, electric, and bullet trains displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum interior with vintage trains on display.
Steam locomotive display at Kyoto Railway Museum, Japan.
Verlängerte Gültigkeit
Selbstständige Erkundung
  • Machen Sie sich auf den Weg zum Kyotoer Eisenbahnmuseum, um eine unterhaltsame, interaktive Lernerfahrung zu machen.

  • Beobachten Sie die Zugmodelle auf den nachgebauten Gleisen und bewundern Sie das Eisenbahnsystem in Aktion

  • Finden Sie heraus, wie es ist, ein professioneller Zugführer zu sein, mit einem Trainingssimulator

  • Dieses Museum zeigt 53 ausgemusterte Züge, von Dampflokomotiven bis hin zu neueren elektrischen Zügen

  • Sie können sogar das Innenleben einer ausrangierten Güterlokomotive beobachten

  • Tipp: Das Restaurant des Museums befindet sich im zweiten Stock und bietet einen beeindruckenden Blick auf die vorbeifahrenden Züge

  • Dieses Ticket ist ab dem Kaufdatum 30 Tage lang gültig und bietet maximale Flexibilität

Weitere infos

  • Machen Sie sich auf den Weg zum Kyotoer Eisenbahnmuseum, um eine unterhaltsame, interaktive Lernerfahrung zu machen.

  • Beobachten Sie die Zugmodelle auf den nachgebauten Gleisen und bewundern Sie das Eisenbahnsystem in Aktion

  • Finden Sie heraus, wie es ist, ein professioneller Zugführer zu sein, mit einem Trainingssimulator

  • Dieses Museum zeigt 53 ausgemusterte Züge, von Dampflokomotiven bis hin zu neueren elektrischen Zügen

  • Sie können sogar das Innenleben einer ausrangierten Güterlokomotive beobachten

  • Tipp: Das Restaurant des Museums befindet sich im zweiten Stock und bietet einen beeindruckenden Blick auf die vorbeifahrenden Züge

  • Dieses Ticket ist ab dem Kaufdatum 30 Tage lang gültig und bietet maximale Flexibilität

ab
1.500 ¥

Tipps für Ihre Auswahl

Der reguläre Eintritt umfasst die regulären Ausstellungshallen, das Ringlokschuppen, die Außenbereiche mit Schienenfahrzeugen, die Kinderbereiche sowie die Aussichtsplattformen. Die Fahrt mit der Dampflokomotive der Baureihe SL ist nicht im Preis inbegriffen und erfordert ein separates Zusatz-Ticket.

Die Ticketpreise richten sich nach dem Alter und können sich ändern. Informieren Sie sich daher vor Ihrem Besuch über den offiziellen Preis für Ihre Kategorie. Die Untersuchung bestätigt die Unterscheidung in verschiedene Gruppen für Erwachsene, Hochschul- und Gymnasiasten, Grund- und Mittelschüler sowie Kleinkinder.

An normalen Wochentagen sind Tickets, die am selben Tag gekauft werden, in der Regel kein Problem, doch an Wochenenden, während der Golden Week und in den Schulferien kann es an den Ticketschaltern und Automaten zu Warteschlangen kommen. Durch eine Vorabbuchung können Sie die Warteschlange am Ticketschalter umgehen und direkt zum Scannen gehen.

Wenn Sie die Fahrt mit der Dampflokomotive „SL“ unternehmen möchten, sollten Sie dieses Zusatzangebot bereits zu Beginn Ihres Besuchs buchen. Die Fahrt ist kurz, sehr beliebt und findet nur an bestimmten Tagen und zu festgelegten Zeiten statt; wenn Sie daher erst am späten Nachmittag losfahren, könnten Sie sie verpassen.

Planen Sie etwa 2 bis 4 Stunden für den Museumsbesuch ein; wenn Sie die Dampflokfahrt, die Simulatoren, den Kinderbereich und eine Kaffeepause mit einbeziehen möchten, sollten Sie eher 3 oder 4 Stunden einplanen. Viele Besucher fühlen sich unter Zeitdruck, wenn sie die Größe des Geländes unterschätzen.

Wählen Sie einen Termin am Vormittag eines Wochentags, um Menschenmassen zu vermeiden und die Wartezeiten an den Simulatoren oder für die Dampflokfahrt zu verkürzen. Laut den Besucherangaben in der Studie sind Wochenenden, Feiertage und Schulferien die Zeiten mit dem höchsten Besucheraufkommen.

Der Museumsbesuch erfolgt auf eigene Faust, und die Recherche ergab, dass es kein standardisiertes Angebot für Führungen gibt. Die Verfügbarkeit von Audioguides ist nicht eindeutig angegeben; gehen Sie daher bitte nicht davon aus, dass ein Audioguide im Eintrittspreis enthalten ist.

Wenn Sie wenig Zeit haben, ist der reguläre Eintritt ohne SL-Zusatz die einfachere Wahl. Die Fahrt mit der Dampflok dauert etwa 10 Minuten, doch durch Wartezeiten und Abfahrtszeiten kann sich Ihr Besuch verlängern.

Ähnliche Erlebnisse in Kyoto

Kyotoer Eisenbahnmuseum – auf einen Blick

Ein erhaltenes Ringlokschuppen aus dem Jahr 1914 mit einer funktionierenden Drehscheibe verleiht dem Eisenbahnmuseum Kyoto einen Schwerpunkt auf die Dampflok-Ära, über den viele Verkehrsmuseen nicht verfügen. Die Anlage verbindet dieses Erbe zudem mit dem heutigen Betrieb – durch Ausstellungen zu Signaltechnik und Sicherheit, Fahrersimulatoren sowie einen Blick von der Terrasse auf vorbeifahrende JR-Züge. Es ist ideal für Besucher, die sowohl historische Fahrzeuge als auch eine anschauliche Erklärung der Funktionsweise von Eisenbahnen wünschen.

Schon gewusst?

Das Eisenbahnmuseum Kyoto wurde 2016 auf dem ehemaligen Gelände des Umekoji-Dampflokmuseums eröffnet, wobei die ältere Anlage erweitert und modernisiert wurde.

Das Museum wird von JR West betrieben und ist somit eine Schwesterinstitution des Eisenbahnmuseums in Saitama und des SCMAGLEV- und Eisenbahnparks in Nagoya.

Das Ringlokschuppen stammt aus dem Jahr 1914 und wird in der Studie als eines der ältesten Eisenbahngebäude aus Stahlbeton in Japan beschrieben.

Etwa 53 Lokomotiven und Schienenfahrzeuge sind im Freien und im Ringlokschuppen ausgestellt, weitere Fahrzeuge befinden sich im Hauptgebäude.

An ausgewählten Tagen werden die Dampflokomotiven im Lokschuppen mithilfe der funktionsfähigen Drehscheibe bewegt, wodurch das erhaltene Bauwerk zu einem funktionierenden Vorführort wird.

Kyotoer Eisenbahnmuseum – ein unvergessliches Erlebnis

Rundlokschuppen und Drehscheibe von 1914

Das erhaltene Ringlokschuppen stammt aus dem Jahr 1914 und ist ein wesentlicher Bestandteil der Identität des Museums im Zeitalter der Dampflokomotiven. Im halbkreisförmigen Schuppen stehen mehrere Dampflokomotiven um eine zentrale Drehscheibe herum, und an ausgewählten Tagen wird die funktionsfähige Drehscheibe genutzt, um die Lokomotiven zu bewegen – als Live-Demonstration des historischen Eisenbahnbetriebs.

Eine kurze Fahrt hinter einer Dampflokomotive

Die Fahrt mit der Dampflokomotive SL bietet den Besuchern ein echtes Dampferlebnis und ist mehr als nur eine statische Ausstellung. Die Fahrt auf der Museumsstrecke dauert etwa 10 Minuten und ist besonders bei Familien und Eisenbahnfans beliebt, wird jedoch nur an bestimmten Tagen und zu festgelegten Zeiten angeboten und kann aufgrund von Wartungsarbeiten oder schlechtem Wetter ausfallen.

Bugteil des Shinkansen der 500er-Serie

In der Haupthalle können Sie anhand eines in Originalgröße nachgebauten Bugteils eines Shinkansen der 500er-Serie eines der bekanntesten Hochgeschwindigkeitszug-Designs Japans aus nächster Nähe betrachten. Es bildet einen unmittelbaren visuellen Kontrast zu den Dampflokomotiven draußen und verdeutlicht, wie das Museum sowohl die frühe Eisenbahngeschichte als auch die Konstruktion von Hochgeschwindigkeitszügen abdeckt.

Interaktive Sicherheitsausstellungen und Fahrsimulatoren

In den Themenbereichen des Museums werden Signalanlagen, Gleisbau, Sicherheitssysteme und Maßnahmen zum Erdbebenschutz anhand interaktiver Exponate erläutert. Fahrerhaussimulatoren für Nahverkehrszüge und Shinkansen vermitteln einen konkreteren Einblick in die technischen Aspekte, auch wenn für manche Simulatorerlebnisse eine Reservierung oder die Teilnahme an einer Verlosung erforderlich sein kann.

Blick von der Terrasse auf befahrene JR-Strecken

Von den Aussichtsplattformen im Obergeschoss aus können Besucher echte JR-Züge beobachten, die auf den nahegelegenen Strecken vorbeifahren. Dieser Live-Einblick verbindet die erhaltenen Lokomotiven und Ausstellungsräume mit dem heutigen Bahnbetrieb und eignet sich zudem hervorragend als letzter Halt für Fotos, bevor Sie zum Laden oder Café weitergehen.

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