Formule 1 Grand Prix van Spanje 2023: Dagpas voor de race

Tribune A: deze tribune bevindt zich tussen de eerste en de tweede bocht, een uitstekend plekje om getuige te zijn van inhaalacties aan het begin van de baan.

Tribune L: een plekje hoog op de heuvel met een prachtig uitzicht, vlak bij de linker haarspeldbocht waar wordt afgeremd tot ongeveer 70 km/u. Vanaf deze tribune heb je een geweldig zicht op inhaalacties. Zie de coureurs soepel sturen op het middenveld tussen de derde en de vijfde bocht, en let op de inhaalzone aan het einde van het rechte stuk.

Tribune C: vanaf deze tribune heb je een goed zicht op het hele stadiongedeelte en kijk je rechtstreeks uit op de Europcar-bocht. Vanaf Tribune C kun je de ingang van de pitstraat zien en de laatste bocht van het circuit.

Tribune E: dicht bij de Elf-bocht aan het einde van het rechte stuk van de pits, kun je zien hoe de wagens hard remmen en elkaar proberen in te halen. Vanaf deze tribune kijk je uit op bocht 5 en 7 aan de andere kant van de baan.

Tribune G: dit is een van de grootste tribunes op het circuit en biedt vanaf de uitgang van de La Caixa-haarspeldbocht via de Europcar-bocht een goed uitzicht op het hele stadiongedeelte. Deze tribune biedt ook een zitplaats met rugleuning en zicht op een groot scherm om ervoor te zorgen dat je geen seconde van alle raceactie hoeft te missen.

Tribune H: deze tribune bevindt zich in het stadiongedeelte in het noordelijke deel van het circuit, recht voor de RACC-chicane. Vanaf deze tribune heb je zicht op de laatste New Holland-bocht en op de ingang van de pitstraat.

Tribune J: deze tribune kijkt uit over een van de snelste gedeeltes van het circuit, aan het einde van het rechte stuk van de start/finish. Zie hoe de racewagens in de hoogste versnelling een verbluffende snelheid van 240 km/u halen en houd een oogje op de iconische scorebordtoren en de uitgang van de pitstraat.

Tribune K: dankzij de ligging aan het einde van een van de snelste rechte stukken van de formule 1, is deze tribune perfect voor liefhebbers van snelheid. Zie de bolides over het rechte stuk razen, langs de iconische scorebordtoren bij de uitgang van de pits en zie ze vervolgens hard remmen voor de rechterbocht in bocht 1. Je kunt ook de tweede en derde bocht zien en aan de andere kant van het binnenveld zie je bocht 6 en 7.

Tribune N: deze tribune bevindt zich tussen bocht 8 en 9 en biedt een indrukwekkend uitzicht over het rechte stuk. De tribune loopt rond de buitenkant van de negende bocht of de Campsa-bocht die uitkomt op het rechte stuk. Dit is een cruciale bocht voor de coureurs om goed te nemen, en het is een geweldig plekje om de effecten van de aerodynamische neerwaartse kracht in actie te zien.

Hoofdtribune: deze tribune bevindt zich op een bevoorrechte positie bij de start/finishlijn. Je kunt kiezen voor de onderste hoofdtribune of de bovenste hoofdtribune voor een uitzonderlijk uitzicht op het rechte stuk. Vanaf deze positie kun je genieten van alle pre-raceactie, de voorbereidingen op de grid en de podiumceremonie. Deze tribune bevindt zich voor een van de snelste rechte stukken in de F1, dus bereid je voor om de auto's op de limiet te zien en horen presteren.

Het Circuit de Catalunya is een prachtig circuit te midden van glooiende heuvels. Naast 13 deels overdekte tribunes met genummerde zitplaatsen, zijn er ook verschillende grasvelden waar je kunt staan en je eigen parasol en een picknickmand met versnaperingen mee kunt nemen.

Alle tribunes en algemene toegangspunten bieden uitzicht op grote schermen, waarop je de race buiten je gezichtsveld kunt volgen, en er is ook infrastructuur zoals toiletten en horecagelegenheden. Maak je klaar voor drie dagen vol racespektakel.

Dag 3: 4 juni

Vanaf 15.00 uur

Dit is het hoogtepunt van het raceweekend en het belangrijkste evenement van de Formule 1 Grand Prix. De coureur met de snelste rondetijd tijdens de Q3-kwalificatiesessie die de dag ervoor heeft plaatsgevonden, start de race vanaf de felbegeerde poleposition. In de race, die tussen de 2 en 4 uur kan duren, strijden de coureurs om de overwinning en is het zaak om sneller dan hun tegenstanders over de finish te komen.