3-Tages-Pass: Großer Preis der Emilia Romagna − Formel 1

Start/Partenza ist ein großer Bereich der Tribünen I, M und A, der sich an der Start- und Zielgeraden der Rennstrecke befindet. Von hier aus haben Sie einen fantastischen Blick auf den Parc Ferme, die Boxengasse und die Startaufstellung. Sie können beobachten, wie die Autos die letzte Kurve von Rivazza verlassen und die Hauptgerade hinunterfliegen. Neben der Umzäunung haben Sie einen fast ungehinderten Blick auf die Strecke, und von Ihren Plätzen aus können Sie eine große Leinwand sehen, sodass Sie nichts verpassen. Beobachten Sie, wie der berüchtigte George Russell in der Tambuello-Kurve seine Konkurrenten zu überholen versucht.

Tosa I auf der Haupttribüne B ist bekannt dafür, dass die Fahrer hier einen perfekten Blick auf die schnelle Ausfahrt aus der Villeneuve-Schikane und die Tosa-Haarnadel sowie auf die Bergauffahrt haben. Diese engere Haarnadelkurve ist ein beliebter Überholpunkt und liegt nahe am Geschehen. Die Tribüne 5, die an die Tribüne B angrenzt, bietet einen Blick auf die Ausfahrt aus der Tosa-Kurve, von der aus Sie die Kurvenausfahrt und die Bergauffahrt nach Acqua Minerali sehen können.

Allgemeiner Einlass Tosa/Rivazza besteht aus 2 Tribünen − R, die sich auf der Innenseite der letzten Kurve, Rivazza, befindet, und H, die sich auf der Außenseite der letzten Kurve befindet. Tribüne R ist die beliebteste Kurve für Überholmanöver in Imola. Da es sich um eine enge und schmale Strecke handelt, steht diese Tribüne ganz oben auf der Liste der Überholvorgänge auf der Strecke. Diese Tribüne ist eine natürliche Tribüne − im wahrsten Sinne des Wortes ein Hügel. Hier befinden Sie sich außerdem direkt am Anfang der Hauptgeraden und in unmittelbarer Nähe des Podiums. Die Tribüne H, die sich perfekt für preisbewusste Zuschauer eignet, befindet sich in der Bremszone von Rivazza, wo Sie vor dem Kurveneingang Rad-an-Rad-Action erleben können. Außerdem ist es nur ein kurzer Spaziergang bis zur Start-Ziel-Geraden und man hat freie Sicht auf eine große Leinwand, die einen die ganze Zeit über auf Trab hält. Diese Stände sind aufgrund ihrer elektrisierenden Atmosphäre als die leidenschaftlichsten auf der Rennstrecke bekannt.

Imola, früher bekannt als Autodromo Enzo e Dino Ferrari, hat das Privileg, vom 19. bis 21. Mai einen Lauf des Großen Preises der Formel 1 auf seiner 4,909 Kilometer langen Strecke auszutragen. Im Jahr 1963 fand hier das allererste F1-Rennen statt, das nicht zur Meisterschaft zählte, und bis 2006 wurden hier insgesamt 27 Grand Prix ausgetragen. Nach einer Pause kehrte die Strecke 2020 als Austragungsort für den Großen Preis der Emilia Romagna zurück. Dieses Rennen geht über 63 Runden und gilt als absoluter Thrill Ride.

Diese seltene, gegen den Uhrzeigersinn verlaufende Strecke ist im Volksmund als San Marino-Rundkurs bekannt und bietet ein schnelles und adrenalingeladenes Erlebnis. Sie liegt eingebettet zwischen den toskanischen Hügeln im Süden, den Stränden der Adria im Osten und den gastronomischen Köstlichkeiten von Städten wie Bologna, Parma und Modena im Westen.

Tag 1: 19. Mai

13:30 bis 14:30 Uhr und 17:00 bis 18:00 Uhr

Die aufregende Veranstaltung beginnt mit zwei 90-minütigen Trainingseinheiten, in denen die Fahrer die Strecke testen und herausfinden können, welche Reifen, Geschwindigkeiten und Strategien für den Wettbewerb auf dieser Strecke am besten geeignet sind.

Tag 2: 20. Mai

12:30 bis 13:30 Uhr

Tag 2 beginnt mit der abschließenden Trainingseinheit 3, bei der die Fahrer die letzte Gelegenheit haben, die Strecke zu testen und letzte Anpassungen vorzunehmen. Danach geht die Aufregung los. Um 16:00 Uhr beginnt das Qualifikationsrennen, bei dem alle teilnehmenden Fahrer um die begehrte Pole-Position kämpfen und Punkte sammeln. In jeder Runde scheiden 5 Fahrer aus, und das Rennen wird auf einen Kampf zwischen den 10 besten Fahrern eingegrenzt.

Tag 3: 21. Mai

Ab 15:00 Uhr

Der mit Spannung erwartete Tag 3, auch bekannt als Renntag, ist der letzte Kampf zwischen den Besten der Besten um die Top-1-Pole-Position. Unmittelbar vor dem Rennen findet eine Parade und eine Formationsrunde statt, die den Fahrern die letzte Gelegenheit bietet, ihre Motoren aufzuwärmen.