Headout logo. Link to home.

Hjælp

Sell on Headout

Kyoto Railway Museum

Udforsk Japans tog- og jernbanehistorie på Kyoto Railway Museum. Fra damplokomotiver til Shinkansen-kugletog, oplev en imponerende samling af tog på museet.
4.4/5
Over 1.767 rejsende fra hele verden er vilde med det
Hvorfor vælge Headout?
Historic steam locomotives displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum trains display with visitors exploring exhibits.
Steam, electric, and bullet trains displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum interior with vintage trains on display.
Steam locomotive display at Kyoto Railway Museum, Japan.
Forlænget gyldighed
Gå på opdagelse i dit eget tempo
  • Tag til Kyoto Railway Museum og få en sjov, interaktiv oplevelse
  • Se togmodeller køre på kopierede skinner og beundre jernbanesystemet i aktion
  • Find ud af, hvordan det er at være professionel togfører med en træningssimulator
  • Dette museum viser 53 pensionerede tog, fra damplokomotiver til nyere elektriske tog
  • Du kan endda observere det indre arbejde i et pensioneret godslokomotiv
  • Et godt tip: Museets restaurant ligger på anden etage og har en fantastisk udsigt til de forbipasserende tog.
  • Denne billet er gyldig i 30 dage fra købsdatoen, hvilket giver maksimal fleksibilitet

Flere detaljer

  • Tag til Kyoto Railway Museum og få en sjov, interaktiv oplevelse
  • Se togmodeller køre på kopierede skinner og beundre jernbanesystemet i aktion
  • Find ud af, hvordan det er at være professionel togfører med en træningssimulator
  • Dette museum viser 53 pensionerede tog, fra damplokomotiver til nyere elektriske tog
  • Du kan endda observere det indre arbejde i et pensioneret godslokomotiv
  • Et godt tip: Museets restaurant ligger på anden etage og har en fantastisk udsigt til de forbipasserende tog.
  • Denne billet er gyldig i 30 dage fra købsdatoen, hvilket giver maksimal fleksibilitet
fra
1.500 ¥

Eksperttips, så du nemmere kan vælge

Standardbilletten giver adgang til de almindelige udstillingshaller, lokomotivremisen, udendørsområderne med rullende materiel, børneområderne og udsigtsområderne. Turen med SL-damp lokomotivet er ikke inkluderet og kræver en separat tillægsbillet.

Billetpriserne afhænger af alder og kan ændre sig, så tjek den officielle pris for din kategori, inden du tager af sted. Undersøgelsen bekræfter, at der er forskellige niveauer for voksne, universitets- og gymnasieelever, folkeskole- og mellemskoleelever samt småbørn.

Billetter købt samme dag er som regel ikke noget problem på almindelige hverdage, men i weekenderne, under Golden Week og i skoleferierne kan der opstå køer ved billetskrankerne og billettautomaterne. Ved at forudbestille kan du springe køen til billetkøbet over og gå direkte til skanningen.

Hvis du gerne vil prøve turen med SL-damp lokomotivet, skal du købe det tillægsprodukt tidligt i løbet af dit besøg. Turen er kort og meget populær og kører kun på bestemte dage og efter en fast køreplan, så hvis man venter til sent på eftermiddagen, risikerer man at gå glip af den.

Sæt cirka 2 til 4 timer af til museet, og nærmere 3 eller 4 timer, hvis du vil med på damptoget, prøve simulatorerne, besøge børneområdet og tage en pause på caféen. Mange besøgende føler sig pressede, når de undervurderer stedets størrelse.

Vælg et tidsrum om formiddagen på en hverdag, så der er færre besøgende og kortere ventetider ved simulatorerne eller damptoget. Ifølge de besøgende, der har deltaget i undersøgelsen, er weekender, helligdage og skoleferier de travleste perioder.

Museet er et selvguidet besøg, og undersøgelsen viste, at der ikke findes noget standardtilbud om guidede rundvisninger. Det fremgår ikke tydeligt, om der er adgang til lydguider, så gå ikke ud fra, at en lydguide er inkluderet i entreen.

Hvis du har travlt, er den almindelige billet uden SL-tillægget det nemmeste valg. Selve dampbaneturen varer ca. 10 minutter, men ventetiden i køen og afgangstidspunkterne kan forlænge dit besøg.

Lignende aktiviteter i Kyoto

Sumo wrestler performing on stage in front of an audience in Japan.
Sumo-brydning i Kyotofra 10.792 ¥
Pagoda in historic Higashiyama district, Kyoto, Japan, at dusk.
Oplevelserfra 2.800 ¥
Kyoto Tower illuminated at night, overlooking the cityscape of Kyoto, Japan.
Kyoto-tårnetfra 900 ¥
Red double-decker bus for Kyoto city tour parked at a station.
Bus Tourfra 4.300 ¥
Visitors observing jellyfish at Kyoto Aquarium.
Kyoto Akvariumfra 2.565 ¥
Person in kimono with umbrella walking through Arashiyama Bamboo Grove, Kyoto.
Dagsture i Kyotofra 8.000 ¥

Om Kyoto Railway Museum

Et bevaret lokomotivhus fra 1914 med en fungerende drejeskive giver Kyoto Jernbanemuseum et fokus på damptogstiden, som mange transportmuseer ikke har. Stedet knytter desuden denne arv sammen med den nuværende drift gennem udstillinger om signalering og sikkerhed, førersimulatorer og udsigt fra terrassen til de forbipasserende JR-tog. Det er et godt valg for besøgende, der både er interesseret i historiske køretøjer og i en praktisk forklaring på, hvordan jernbaner fungerer.

Vidste du det?

Kyoto Jernbanemuseum åbnede i 2016 på den tidligere grund, hvor Umekoji Dampmaskinemuseum lå, og udvidede og moderniserede dermed det gamle anlæg.

Museet drives af JR West og er dermed en søsterinstitution til Jernbanemuseet i Saitama og SCMAGLEV- og Jernbaneparken i Nagoya.

Rundhuset stammer fra 1914 og beskrives i undersøgelsen som en af de ældste jernbanebygninger i armeret beton i Japan.

Der er udstillet omkring 53 lokomotiver og rullende materiel udendørs og i lokomotivremisen, og der er yderligere køretøjer inde i hovedbygningen.

På udvalgte dage flyttes damplokomotiverne i lokomotivremisen ved hjælp af den funktionsdygtige drejeskive, hvilket forvandler den bevarede bygning til et fungerende demonstrationsområde.

Hvorfor du skal besøge Kyoto Railway Museum?

1914: Lokomotivremise og drejeskive

Det bevarede rundhus stammer fra 1914 og udgør en væsentlig del af museets identitet fra damptogstiden. Inde i det halvcirkelformede lokomotivhus står adskillige damplokomotiver omkring en central drejeskive, og på udvalgte dage bruges den funktionsdygtige drejeskive til at flytte lokomotiverne som en levende demonstration af den historiske jernbanedrift.

En kort tur bag en damplokomotiv

Turen med SL-damplokomotivet giver besøgende en oplevelse med rigtig damp i stedet for en statisk udstilling. Turen varer cirka 10 minutter på museets spor og er især populær blandt familier og jernbaneentusiaster, selvom den kun kører på bestemte dage og efter en fast køreplan og kan blive aflyst på grund af vedligeholdelse eller dårligt vejr.

Shinkansen-næseparti fra 500-serien

I hovedhallen kan du i en næseparti i fuld størrelse fra 500-serien af Shinkansen se et af Japans mest kendte højhastighedstogdesigns på tæt hold. Det udgør en umiddelbar visuel kontrast til damplokomotiverne udenfor og viser, hvordan museet dækker både jernbanens tidlige historie og design af højhastighedstog.

Interaktive sikkerhedsudstillinger og køresimulatorer

Museets temaområder forklarer signalering, sporopbygning, sikkerhedssystemer og foranstaltninger mod jordskælv ved hjælp af interaktive udstillinger. Simulatorer til førerhytter i pendlertog og Shinkansen gør den tekniske side mere håndgribelig, selvom nogle simulatoroplevelser kan kræve forudgående reservation eller adgang via lodtrækning.

Udsigt fra terrassen over trafikerede JR-linjer

Fra observationsområderne på de øverste etager kan besøgende se de rigtige JR-tog køre forbi på de nærliggende strækninger. Dette live-udsnit knytter de bevarede lokomotiver og udstillingshallerne sammen med den nutidige jernbanedrift, og det er også et godt sidste stop til at tage billeder, inden man begiver sig hen til butikken eller caféen.

Planlæg dit besøg

Gennemse baseret på temaer

Nærliggende byer at udforske

Vi har serviceret 52+ millioner gæster, og vi er her for dig

52+ millioner

glade kunder på tværs af 10.000+ oplevelser

I medierne

Udvalgt og anbefalet af de bedste brands

Døgnåbent hjælpecenter

Har du spørgsmål? Chat direkte med lokale eksperter hvor som helst, når som helst