Help

Verkoop via Headout

Kyoto Spoorwegmuseum: ontdek de beste ervaringen

Verken de trein- en spoorweggeschiedenis van Japan in het Spoorwegmuseum van Kyoto. Ontdek in het museum een indrukwekkende verzameling treinen, van stoomlocomotieven tot Shinkansen-kogeltreinen.
4.4/5
1.767 bezoekers van over de hele wereld raden dit aan
Slide 1 of 5, Historic steam locomotives displayed at Kyoto Railway Museum.
Historic steam locomotives displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum trains display with visitors exploring exhibits.
Steam, electric, and bullet trains displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum interior with vintage trains on display.
Steam locomotive display at Kyoto Railway Museum, Japan.
Verlengde geldigheid
Verken in je eigen tempo
  • Ga naar het Kyoto Spoorwegmuseum voor een leuke, interactieve leerervaring

  • Zie treinmodellen over nagebouwde sporen rijden en bewonder het spoorwegsysteem in actie.

  • Ontdek hoe het is om een professionele treinconducteur te zijn met een trainingssimulator

  • Dit museum toont 53 gepensioneerde treinen, van stoomlocomotieven tot recentere elektrische treinen.

  • Je kunt zelfs de binnenkant van een gepensioneerde goederenlocomotief bekijken

  • Tip: Het restaurant van het museum bevindt zich op de tweede verdieping en biedt een prachtig uitzicht op voorbijrijdende treinen.

  • Dit kaartje is 30 dagen geldig vanaf de aankoopdatum en biedt maximale flexibiliteit.

Meer details
  • Ga naar het Kyoto Spoorwegmuseum voor een leuke, interactieve leerervaring

  • Zie treinmodellen over nagebouwde sporen rijden en bewonder het spoorwegsysteem in actie.

  • Ontdek hoe het is om een professionele treinconducteur te zijn met een trainingssimulator

  • Dit museum toont 53 gepensioneerde treinen, van stoomlocomotieven tot recentere elektrische treinen.

  • Je kunt zelfs de binnenkant van een gepensioneerde goederenlocomotief bekijken

  • Tip: Het restaurant van het museum bevindt zich op de tweede verdieping en biedt een prachtig uitzicht op voorbijrijdende treinen.

  • Dit kaartje is 30 dagen geldig vanaf de aankoopdatum en biedt maximale flexibiliteit.

vanaf
¥ 1.500

Tips om een keuze te maken

Met een standaardtoegangskaart heb je toegang tot de reguliere tentoonstellingszalen, de rondloods, de buitengebieden met rollend materieel, de kinderzones en de uitkijkpunten. De rit met de SL-stoomlocomotief is niet inbegrepen; daarvoor heb je een apart extra kaartje nodig.

De ticketprijzen zijn afhankelijk van je leeftijd en kunnen veranderen, dus kijk voor je bezoek even naar het officiële tarief voor jouw categorie. Uit het onderzoek blijkt dat er aparte categorieën zijn voor volwassenen, universiteits- en middelbare scholieren, basisschool- en middelbare scholieren en peuters.

Op gewone doordeweekse dagen kun je meestal gewoon op de dag zelf kaartjes kopen, maar in het weekend, tijdens de Golden Week en in de schoolvakanties kan het bij de loketten en automaten druk zijn. Als je van tevoren reserveert, hoef je niet in de rij te staan om kaartjes te kopen en kun je meteen doorlopen naar de scanner.

Als je een ritje met de SL-stoomlocomotief wilt maken, koop die extra dan al vroeg tijdens je bezoek. De rit is kort, populair en rijdt op bepaalde dagen en volgens een vaste dienstregeling, dus als je het tot laat in de middag uitstelt, loop je het risico dat je hem mist.

Reken op zo’n 2 tot 4 uur voor het museum, en eerder 3 of 4 uur als je ook de stoomtreinrit, de simulators, de kinderzone en een pauze in het café wilt meepakken. Veel bezoekers hebben het gevoel dat ze zich moeten haasten als ze de omvang van het terrein onderschatten.

Kies een ochtend op een doordeweekse dag, dan is het minder druk en hoef je minder lang te wachten op de simulators of de stoomtrein. Volgens de bezoekersverslagen in het onderzoek zijn de weekenden, feestdagen en schoolvakanties de drukste periodes.

Je kunt het museum op eigen houtje bezoeken, en uit het onderzoek bleek dat er geen standaard rondleiding wordt aangeboden. Er wordt niet duidelijk vermeld of er audiogidsen beschikbaar zijn, dus ga er niet zomaar vanuit dat een audiogids bij de toegangsprijs is inbegrepen.

Als je weinig tijd hebt, is de standaardtoegang zonder de SL-optie de makkelijkste keuze. De rit met de stoomtrein duurt zelf zo’n 10 minuten, maar door het wachten in de rij en de vertrektijden kan je bezoek wat langer duren.

Vergelijkbare ervaringen in Kyoto

Sumo wrestler performing on stage in front of an audience in Japan.
Sumo in KyotoVanaf ¥ 8.000
Kyoto Tower illuminated at night, overlooking the cityscape of Kyoto, Japan.
Kyoto torenVanaf ¥ 900
Visitors observing jellyfish at Kyoto Aquarium.
Kyoto AquariumVanaf ¥ 2.565
Person admiring glowing lanterns at teamLab Biovortex, Kyoto Walking Tour.
TeamLab BiovortexVanaf ¥ 17.700

Over Kyoto Spoorwegmuseum

Dankzij een bewaard gebleven rondhuis uit 1914 met een nog werkende draaischijf heeft het Spoorwegmuseum van Kyoto een focus op het stoomtijdperk die veel vervoersmusea niet hebben. De locatie brengt dat erfgoed ook in verband met de huidige activiteiten via tentoonstellingen over seinwezen en veiligheid, bestuurderssimulators en een terras met uitzicht op voorbijrijdende JR-treinen. Het is ideaal voor bezoekers die zowel historische voertuigen willen zien als een praktische uitleg over hoe spoorwegen werken.

Wist je dat?

Het Spoorwegmuseum van Kyoto opende in 2016 zijn deuren op de voormalige locatie van het Umekoji-museum voor stoomlocomotieven, waarmee het oudere gebouw werd uitgebreid en gemoderniseerd.

Het museum wordt beheerd door JR West en is daarmee een zusterinstelling van het Spoorwegmuseum in Saitama en het SCMAGLEV- en Spoorwegpark in Nagoya.

De rondloods dateert uit 1914 en wordt in het onderzoek beschreven als een van de oudste spoorweggebouwen van gewapend beton in Japan.

Er staan zo’n 53 locomotieven en rollend materieel buiten en in de locomotiefloods tentoongesteld, en er zijn nog meer voertuigen in het hoofdgebouw te zien.

Op bepaalde dagen worden de stoomlocomotieven in de locomotiefremise verplaatst met behulp van de werkende draaischijf, waardoor een bewaard gebleven gebouw wordt omgetoverd tot een werkende demonstratieruimte.

Waarom Kyoto Spoorwegmuseum bezoeken?

1914: Rondhuis en draaischijf

De bewaard gebleven rondloods dateert uit 1914 en vormt een belangrijk onderdeel van de identiteit van het museum uit het stoomtijdperk. In de halfronde loods staan meerdere stoomlocomotieven rond een centrale draaischijf, en op bepaalde dagen wordt de werkende draaischijf gebruikt om de locomotieven te verplaatsen, als een live demonstratie van historische spoorwegactiviteiten.

Een kort ritje achter een stoomlocomotief

De rit met de SL-stoomlocomotief biedt bezoekers een echte stoomervaring in plaats van een statische tentoonstelling. De rit duurt ongeveer 10 minuten over het spoor van het museum en is vooral populair bij gezinnen en treinliefhebbers, hoewel hij alleen op bepaalde dagen en volgens een vaste dienstregeling rijdt en kan worden opgeschort vanwege onderhoud of slecht weer.

Neusgedeelte van de Shinkansen uit de 500-serie

In de grote hal kun je dankzij een neusgedeelte van een Shinkansen uit de 500-serie op ware grootte een van de bekendste ontwerpen voor Japanse hogesnelheidstreinen van dichtbij bekijken. Het vormt een direct visueel contrast met de stoomlocomotieven buiten en laat zo zien dat het museum zowel de vroege spoorweggeschiedenis als het ontwerp van hogesnelheidstreinen omvat.

Interactieve veiligheidspresentaties en rijsimulators

In de themaruimtes van het museum krijg je via interactieve displays uitleg over seinwezen, spoorconstructie, veiligheidssystemen en maatregelen tegen aardbevingen. Simulatoren voor de bestuurderscabine van forenzentreinen en de Shinkansen maken de technische kant wat tastbaarder, al moet je voor sommige simulaties soms reserveren of meedoen aan een loting.

Uitzicht vanaf het terras op drukke JR-lijnen

Vanuit de uitkijkpunten op de bovenste verdieping kun je de echte JR-treinen zien voorbijrijden op de nabijgelegen spoorlijnen. Dat livebeeld legt een verband tussen de bewaarde locomotieven en de galerijen en de huidige spoorwegactiviteiten, en het is ook een prima laatste stop om foto’s te maken voordat je naar de winkel of het café gaat.

Plan je bezoek

Hoofdingang (oostzijde / ingang aan de kant van het park)

Deze ingang ligt aan de oostkant van het museum, met uitzicht op het Umekoji-park, en is de belangrijkste openbare ingang voor alle bezoekers. Bezoekers die op de dag zelf komen, kunnen hier kaartjes kopen bij de kassa’s of bij de automaten, terwijl mensen met voorverkoopkaartjes bij de ingangen naar de kaartjescontrole kunnen gaan. De ingang is drempelvrij en heeft brede deuren, waardoor hij geschikt is voor rolstoelen en kinderwagens. Reken in het weekend en op feestdagen rond openingstijd op korte tot matige wachtrijen, terwijl je op gewone doordeweekse dagen meestal nauwelijks hoeft te wachten. Als je vanaf het station van Kyoto, het station Umekoji-Kyotonishi of de nabijgelegen bushalte komt, volg je de borden richting Umekoji-park en de duidelijk aangegeven ingang van het museum.

Zoek op thema

Steden in de buurt om te verkennen

Bespaar tot 80% met de Headout-app

Met exclusieve deals, offline tickets en realtime updates.

Vertrouwd door meer dan 55 miljoen gasten wereldwijd

100% beschermde boeking

Je bent helemaal beschermd, van begin tot eind. Als er iets niet klopt, lossen we het op of krijg je je geld terug.

Meer info

Flexibel boeken

Haal de stress uit het boeken dankzij gratis annulering en latere betaling voor geselecteerde ervaringen.

24/7 reisondersteuning

We zijn altijd maar een tik verwijderd voor, tijdens en na je reis, in alle talen.

Echte beoordelingen van echte reizigers. Vertrouwd door gasten wereldwijd.