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Musée ferroviaire de Kyoto

Explorez l'histoire des trains et des chemins de fer au Japon au Musée des chemins de fer de Kyoto. Des locomotives à vapeur aux trains à grande vitesse Shinkansen, découvrez une impressionnante collection de trains au musée.
4.4/5
Recommandé par plus de 1 767 personnes
Pourquoi choisir Headout
Historic steam locomotives displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum trains display with visitors exploring exhibits.
Steam, electric, and bullet trains displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum interior with vintage trains on display.
Steam locomotive display at Kyoto Railway Museum, Japan.

Billets pour le musée du chemin de fer de Kyoto

Validité prolongée
Découvrez à votre rythme

  • Rendez-vous au musée ferroviaire de Kyoto pour une expérience d'apprentissage amusante et interactive.

  • Regardez les modèles de trains rouler sur des répliques de voies et admirez le système ferroviaire en action.

  • Découvrez ce que c'est que d'être un conducteur de train professionnel grâce à un simulateur de formation

  • Ce musée présente 53 trains retirés de la circulation, partant de locomotives à vapeur jusqu'à des trains électriques plus récents

  • Vous pourrez même observer le fonctionnement interne d'une locomotive de fret hors d'usage.

  • Conseil : Le restaurant du musée se trouve au deuxième étage et offre une vue saisissante sur le passage des trains.

  • Ce billet est valable 30 jours à partir de la date d'achat, offrant ainsi un maximum de flexibilité

En savoir plus

  • Rendez-vous au musée ferroviaire de Kyoto pour une expérience d'apprentissage amusante et interactive.

  • Regardez les modèles de trains rouler sur des répliques de voies et admirez le système ferroviaire en action.

  • Découvrez ce que c'est que d'être un conducteur de train professionnel grâce à un simulateur de formation

  • Ce musée présente 53 trains retirés de la circulation, partant de locomotives à vapeur jusqu'à des trains électriques plus récents

  • Vous pourrez même observer le fonctionnement interne d'une locomotive de fret hors d'usage.

  • Conseil : Le restaurant du musée se trouve au deuxième étage et offre une vue saisissante sur le passage des trains.

  • Ce billet est valable 30 jours à partir de la date d'achat, offrant ainsi un maximum de flexibilité

à partir de
1 500 ¥

Conseils pour vous aider à choisir

Le billet d'entrée standard donne accès aux salles d'exposition habituelles, à la rotonde, aux espaces extérieurs consacrés au matériel roulant, aux espaces réservés aux enfants et aux points de vue. Le trajet à bord de la locomotive à vapeur SL n'est pas inclus et nécessite l'achat d'un billet supplémentaire.

Les prix des billets varient en fonction de l'âge et sont susceptibles de changer ; veuillez donc vérifier le tarif officiel correspondant à votre catégorie avant votre visite. Cette étude confirme l'existence de catégories distinctes pour les adultes, les étudiants universitaires et lycéens, les élèves du primaire et du collège, ainsi que les tout-petits.

En semaine, il est généralement possible d'acheter des billets le jour même, mais le week-end, pendant la Golden Week et les vacances scolaires, il peut y avoir des files d'attente aux guichets et aux distributeurs automatiques. La réservation à l'avance vous permet d'éviter la file d'attente pour l'achat des billets et de vous rendre directement au point de contrôle des billets.

Si vous souhaitez faire un tour à bord de la locomotive à vapeur SL, achetez cette option dès le début de votre visite. Le trajet est court, très prisé, et s'effectue à des jours et à des horaires précis ; si vous attendez la fin de l'après-midi, vous risquez donc de le manquer.

Prévoyez entre 2 et 4 heures pour la visite du musée, et plutôt 3 ou 4 heures si vous souhaitez faire un tour en train à vapeur, essayer les simulateurs, profiter de l'espace enfants et faire une pause au café. De nombreux visiteurs ont l'impression d'être pressés par le temps lorsqu'ils sous-estiment la taille du site.

Choisissez un créneau horaire en matinée en semaine pour éviter la foule et réduire le temps d'attente pour les simulateurs ou le train à vapeur. D'après les témoignages des visiteurs recueillis dans le cadre de cette étude, les week-ends, les jours fériés et les périodes de vacances scolaires constituent les périodes les plus fréquentées.

La visite du musée se fait en libre parcours, et l'étude n'a révélé l'existence d'aucune offre de visite guidée standard. La disponibilité des audioguides n'est pas clairement indiquée ; ne partez donc pas du principe qu'un audioguide est inclus dans le prix d'entrée.

Si vous manquez de temps, le billet d'entrée standard, sans l'option SL, est la solution la plus simple. Le trajet en train à vapeur dure environ 10 minutes, mais le temps d'attente et l'heure de départ peuvent allonger la durée de votre visite.

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Informations sur : Musée ferroviaire de Kyoto

Une rotonde datant de 1914, conservée dans son état d'origine et dotée d'une plaque tournante en état de marche, confère au Musée ferroviaire de Kyoto une dimension propre à l'ère de la vapeur que de nombreux musées des transports ne possèdent pas. Le site établit également un lien entre ce patrimoine et les activités actuelles grâce à des expositions consacrées à la signalisation et à la sécurité, à des simulateurs de conduite et à des terrasses d'où l'on peut observer le passage des trains JR. Ce lieu convient aux visiteurs qui souhaitent à la fois découvrir des véhicules historiques et bénéficier d'explications concrètes sur le fonctionnement des chemins de fer.

Le saviez-vous ?

Le Musée ferroviaire de Kyoto a ouvert ses portes en 2016 sur l'ancien site du Musée des locomotives à vapeur d'Umekoji, agrandissant et modernisant ainsi l'ancien établissement.

Ce musée est géré par JR West, ce qui en fait une institution sœur du Musée ferroviaire de Saitama et du Parc du SCMAGLEV et des chemins de fer de Nagoya.

La rotonde date de 1914 et est décrite dans cette étude comme l'un des plus anciens bâtiments ferroviaires en béton armé du Japon.

Environ 53 locomotives et véhicules ferroviaires sont exposés à l'extérieur et dans la rotonde, tandis que d'autres véhicules sont présentés à l'intérieur du bâtiment principal.

Certains jours, les locomotives à vapeur entreposées dans la rotonde sont déplacées à l'aide de la plaque tournante en état de marche, transformant ainsi un bâtiment classé en un espace de démonstration opérationnel.

Musée ferroviaire de Kyoto : Pourquoi faut-il visiter ?

Rotonde et plaque tournante de 1914

La rotonde préservée date de 1914 et constitue un élément majeur de l'identité du musée, liée à l'ère de la locomotive à vapeur. À l'intérieur du hangar semi-circulaire, plusieurs locomotives à vapeur sont disposées autour d'une plaque tournante centrale ; certains jours, cette plaque tournante, toujours en état de marche, est utilisée pour déplacer les locomotives, offrant ainsi une démonstration en direct des opérations ferroviaires d'autrefois.

Petit trajet à bord d'une locomotive à vapeur

Le trajet à bord de la locomotive à vapeur SL offre aux visiteurs une expérience vivante de la vapeur, bien plus qu'une simple exposition statique. Le trajet dure environ 10 minutes sur la voie ferrée du musée et est particulièrement apprécié des familles et des passionnés de chemins de fer ; toutefois, il n'est assuré que certains jours et à des horaires précis, et peut être suspendu pour des raisons d'entretien ou en cas de mauvaises conditions météorologiques.

Partie avant du Shinkansen de la série 500

Dans le hall principal, une partie avant d'un Shinkansen de la série 500, reproduite en taille réelle, vous permet d'observer de près l'un des modèles de train à grande vitesse les plus célèbres du Japon. Cela crée un contraste visuel immédiat avec les locomotives à vapeur exposées à l'extérieur, illustrant ainsi comment le musée couvre à la fois les débuts de l'histoire ferroviaire et la conception des trains à grande vitesse.

Expositions interactives sur la sécurité et simulateurs de conduite

Les espaces thématiques du musée présentent, à travers des expositions interactives, la signalisation, la structure des voies, les systèmes de sécurité et les mesures de prévention des séismes. Les simulateurs de cabine de conduite pour les trains de banlieue et le Shinkansen permettent de mieux appréhender les aspects techniques, même si certaines séances de simulation peuvent nécessiter une réservation ou un accès par tirage au sort.

Vues depuis la terrasse sur les lignes JR en service

Des espaces d'observation situés en hauteur permettent aux visiteurs d'admirer les trains JR qui circulent sur les lignes voisines. Cette vue en direct établit un lien entre les locomotives conservées et les galeries d'exposition, d'une part, et l'exploitation ferroviaire actuelle, d'autre part ; c'est également un excellent dernier arrêt pour prendre des photos avant de vous rendre à la boutique ou au café.

Planifier votre visite

Adresse

Kankijicho, Shimogyo Ward, Kyoto, 600-8835, Japan

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