Upplev det bästa av USS Midway Museum

Handla online innan du kommer om du besöker oss på sommaren eller under helgerna. Väntetiden vid biljettluckan kan uppgå till 30–45 minuter under rusningstid, medan du med en onlinebiljett kan gå direkt till säkerhetskontrollen vid ombordstigningen.

Var försiktig med OTA-annonser där det tillkommer en extra avgift för en ljudguide. Den självguidade ljudguiden med cirka 60 inspelade stopp ingår i standardbiljetten.

Observera att ”skip-the-line” här innebär att man slipper köa vid biljettluckan, inte vid säkerhetskontrollen för handbagage. Alla besökare måste fortfarande gå igenom säkerhetskontrollen, vilket vanligtvis tar 5–10 minuter under rusningstid.

Tisdag–torsdag vid öppningen kl. 10.00 är det bästa tillfället. Det är minst folk under de första 60–90 minuterna, så det lönar sig oftast inte att betala extra för snabbkö.

Räkna med att det tar 3–4 timmar vid ett första besök, även om den officiella tidsuppskattningen är 2–5 timmar. Med öppettider mellan kl. 10.00 och 17.00 och sista ombordstigning kl. 16.00 ger ett besök sent på eftermiddagen inte mycket tid över för att utforska ön och de inre utrymmena.

Standardbiljetten utgör prisreferensen och kostar cirka 26–32 dollar för vuxna och 18–22 dollar för barn (per maj 2025). Kontrollera aktuella priser innan du köper, eftersom priserna kan variera beroende på säsong.

Välj en guidad tur om du vill ha en tydligare rutt och mer bakgrundsinformation. Det kostar vanligtvis cirka 10–20 dollar mer än ordinarie inträde och innebär en 90 minuter lång guidad rundtur genom utrymmen som besökare som går på egen hand ofta missar.

Om du reser med barn bör du räkna med att betala extra för flygsimulatorerna, istället för att utgå från att de ingår i priset. De kostar vanligtvis mellan 8 och 12 dollar per åktur, varar i cirka 2–4 minuter och är bäst att köpa på plats om man orkar.

Om någon i er grupp har betydande rörelsehinder bör ni läsa informationen om tillgänglighet innan ni bokar. Hangardäcket är det huvudsakliga trappfria området, medan flygdäcket, ö-överbyggnaden och maskinrummet kräver att man tar sig uppför branta fartygstrappor.