Transporte en Nápoles

Esto solo se refiere al proceso de reserva: una vez que «llegué allí», todo fue bien, pero hay tantos pasos que fue estresante hasta que todo quedó resuelto.

Utilicé el pase para viajar desde Norrköping, en Suecia, hasta Haywards Heath, en Inglaterra, durante dos días. Mi primer tren llegó con dos horas y media de retraso a mi punto de partida. Esto significó que todas mis reservas quedaron sin usar y no pude encontrar la manera de volver a reservar, excepto en Eurostar por 15 euros cada vez. Los trenes ICE en Alemania eran buenos, pero el tren de Colonia a Bruselas fue cancelado. Me preocupaba quedarme tirado en Colonia. Llegué a Haywards Heath cinco horas más tarde de lo previsto. Pensándolo bien, el viaje fue fácil y aceptar los retrasos cuando se combinan cinco trayectos en tren tiene que formar parte de la experiencia. En el futuro, un sistema para hacer nuevas reservas cuando se interrumpe el viaje sería una mejora real y daría tranquilidad.

Servicio muy satisfactorio. Salida y llegada de los autobuses al aeropuerto y/o a la estación central fáciles de encontrar. Buena acogida a bordo. Limpieza del autobús. Posibilidad de comprar los billetes en la página web o directamente al conductor. Trayecto corto. Precio del trayecto muy razonable (5 €).

Fácil de encontrar a la salida del aeropuerto, siempre recto después de las filas de taxis, bajé en el puerto (última parada), viaje cómodo, conductor muy servicial con toda la información que me dio a mí y a los pocos pasajeros que había a bordo. Experiencia de 10 con sobresaliente. Sin embargo, hay que tener cuidado con los taxis porque, al volver al aeropuerto a las 4:30 de la mañana (todavía no hay Alibus), te ofrecen una tarifa fija de 25 euros porque es mejor que el taxímetro. Al llegar al aeropuerto, el taxímetro marcaba 16,40 euros, partiendo del aparcamiento del teatro San Carlo con una tarifa inicial de 7,80 euros.