Bezienswaardigheden in Lissabon: 24/48/72-uur Hop-On Hop-Off bustour door Lissabon

De bestuurder op de oranje lijn is niet geschikt om met mensen rond te rijden. Hij reed 70 km/u waar hij maar 50 mocht. Hij bumperkleven, gevaarlijk rijden, negeerde stoptekens, sloeg stops over, toeterde naar andere bestuurders, sloeg een rood bord over. De audiotour op de Oranje lijn was echt moeilijk te volgen door het lawaai dat hij maakte. Iedereen in de bus had een rode koptelefoon om naar de tour te luisteren, maar wij niet.

De gebieden die je rijdt op je routes zijn geweldig en laten delen van Lissabon zien die we zelf niet zo snel zouden vinden. Het enige wat we hoeven te doen is rijden tot we een plek zien die de moeite waard is om te verkennen en dan afstappen. We stappen weer in als we er klaar voor zijn. Ik heb al veel hop on hop offs in Europa gedaan en ik kan eerlijk zeggen dat Lissabon en Berlijn de beste zijn.

- In de bus was de geluidskwaliteit echt slecht en grotendeels onverstaanbaar - In de rij staan bij het loket om online tickets te kopen is echt middeleeuws ...

We waren moe en de bus was een goede manier om de stad te zien. Als je geen oordopjes had, was het moeilijk om te weten welke halte er aankwam. Er stonden ook geen haltenummers op de borden bij elke halte. Sommige chauffeurs waren niet beleefd

De route abd Lissabon was geweldig. De eerste 2 buschauffeurs waren niet eens beleefd. De laatste was geweldig. Vriendelijk en grappig. Als ze in de toerisme/hospitality industrie gaan werken, zet dan een glimlach op je gezicht, begroet en erken mensen en wees beleefd.

Sommige bezienswaardigheden waren verborgen achter mensenmassa's of bomen. Persoonlijk vond ik het te historisch, maar misschien heb ik de verkeerde lijn gekozen. We zaten meer vast in het verkeer dan dat we veel van de stad konden zien.

Het is een geweldige manier om steden in korte tijd te zien. Toen de audio werkte, voegde het zoveel meer informatie toe dan we voor onze reis konden opzoeken. Het personeel was erg aardig en geweldige chauffeurs. Dat gezegd hebbende, de audio werkte niet altijd, de bussen vertrokken niet altijd op tijd van hun vertrekpunt en waren soms te vol om je weer op te pikken nadat je was uitgestapt.

De haltes en audiogids waren erg handig. De bussen kwamen maar om de 20 minuten langs. Aan het begin bij Place Marqués de Pombal moesten we minstens 40 minuten wachten op een bus, ook al was de bus over 10 minuten aangekondigd, en toen vertrokken er 2 bussen achter elkaar. Schema's niet nageleefd.

De bus is erg goed omdat hij langs de belangrijkste routes van Lissabon rijdt, maar ik zie het nut er niet van in dat het kaartje moet worden uitgeprint en dat het een wit papiertje is dat op elk moment gemakkelijk kwijt kan raken. Als toerist is dit helemaal niet haalbaar, als je een fysiek kaartje wilt blijven gebruiken om toegang te krijgen tot de bus, moet het een armband zijn of moet de QR-code digitaal zijn. Ik heb het 72-uurs ticket gekocht en het was te vervelend om het geprinte ticket mee te nemen, ik heb het ook op mijn telefoon laten scannen om sneller binnen te komen maar de aandacht van de chauffeurs was extreem fataal en beledigend toen ik het digitaal liet zien. Gelukkig had ik de QR geprint en die heb ik ook laten zien, maar als ze digitale kaartjes verkopen en ze hebben een app om de routes te weten te komen, dan is het niet logisch dat de Als ze digitale kaartjes verkopen en ze hebben een app om de routes te kennen, dan heeft het geen zin dat de toerist tijdens het rondlopen de hele tijd een QR bij zich moet hebben die op papier is afgedrukt en die gemakkelijk verloren kan gaan of geruïneerd of verbogen kan worden.

Thursday's Red Line Hop-on/off was OK. We often utilize that kind of sightseeing the first time to familiarize we are in a city. Although weather was great, and it was pleasantly long, the main issue was with the audio. One could manage that it kicked one out of the language selected six times during the trip, one could even turn down the volume each time when there was "nerve racking" music playing in-between comments, the issue was that the comments were short and few. Little valuable content. As an great example use the Red Line in Singapore.

The start of the tours are slightly chaotic and at times could be very crowded. It was useful to use to see the sights.

Het zou ideaal zijn om een digitaal kaartje te ontvangen en niet naar een verkoopkantoor te hoeven dat bemand wordt door een enkele, onvriendelijke vrouw om het in te wisselen. Of op zijn minst aparte rijen voor klanten met en zonder gekochte kaartjes. Verschillende stoelen hadden slecht geluid en je moest van stoel wisselen. Tijdens de lange rondleidingen was het erg stil, weinig geschiedenis van de plaatsen.

Het was nergens duidelijk dat de bus stopt in Cascais (laatste halte). Ik dacht dat het een retourtje was. Ik moest met de trein terug naar Lissabon.

Não fica claro aonde é o ponto de encontro do autocarro. Quem vai fazer a linha Castelo tem um ponto e ônibus específicos, quem contratou mais linhas são outros autocarros e outro ponto de encontro. Pior ainda é o ponto de encontro do barco, perdemos muito tempo para achar o local, não é nada claro. Porém, a guia do barco foi extremamente simpática e o passeio compensa tudo. Precisam ajustar esses pequenos detalhes para tornar a experiência mais agradável.

When I booked this experience, I had no idea that I had to walk almost a mile to pickup my ticket. I have trouble walking distances due to sciatica. I tried to cancel the excursion immediately but was unable to. Such a shame and waste of money!

Goed georganiseerd en uitgebreid Schone en ruime bus

Makkelijk om kaartjes te kopen en op te halen. In de bus merkten we dat verschillende geluidssystemen defect waren.

De rondleiding door de stad was ideaal en we leerden de belangrijkste plekken van de stad kennen.

Mijn ervaring was geweldig, alles verliep heel soepel!

Gewoon zitten en naar het uitzicht kijken was goed genoeg